Un plateau fixe est monté directement sur le châssis. Dépendant du châssis et de la charge utile maximum du véhicule de base, le plateau est fabriqué en aluminium ou en acier. Les plateaux fixes sont possibles pour tous les types des véhicules et sont utilisés surtout pour le transport. En recherche d’un nouveau porte-voiture ? Nous aimerions vous faire une offerte sans engagement.
Un plateau fixe VP1 est fait en aluminium et est monté sur tous les châssis de 3,5 tonnes. Ce plateau ne peut que transporter un véhicule.
Dépendant de l’équipement choisi et du choix de véhicule de base, vous auriez une charge utile de 800 jusqu’au 1.300 kg. Nous partons toujours de 2 configurations de base, que nous complétons avec vos désirs.
Le VP1 Light Alu est le base. Il s’agit de 2 traverses en aluminium avec un treuil électrique fixe. Le treuil est monté centralement sous la protection de cabine bas. Pour maintenir le poids ‘light’, les côtés et le plancher de chargement restent ouverts.
Une construction sans coffres à outils et des rampes de chargement très légères, assurent une charge utile optimale. Une construction « Light » pour un prix « Light ».
Le VP1 Lux Alu est une version de luxe, de notre VP1 Light Alu. Il ne diffère que dans la finition et donc aussi dans la charge utile. Le plancher est fermé en aluminium et les côtés sont soigneusement finis, inclusive un coffre à outils et un marche pied.
Au devant du plateau, il y a une protection de cabine haute qui correspond étroitement à votre cabine. Les rampes de chargement sont construites en aluminium léger et sont réglables sur toute la largeur. Prix/qualité un bon choix !
Un plateau fixe, pour 2 voitures, consiste d’un structure fixe et un pont supérieur hydraulique. Ce système peut être placé sur des véhicules à partir de 8 tonnes. L’avantage d’un plateau fixe : une construction légère, laissant plus de charge utile.
Cette construction est idéal pour le transport des véhicules ou des épaves.
Prendre une voiture supplémentaire, signifie une longueur supplémentaire. La différence avec un VP2 est la construction plus longue. Une structure fixe est possible mais un porte-à-faux hydraulique est l’option la plus choisie.
Cela peut coulisser et être utilisé comme plancher de chargement ou comme rampe. Nous construisons tout léger, sans perte de solidité de construction.
Un plateau fixe pour 4 ou 5 voitures est la construction la plus vue. Sevan Janssens fait la différence, en faisant la construction la plus solide, adaptée à vos désirs. Un plancher de chargement lisse, avec la possibilité de charger et décharger avec un chariot d’élévateur, la construction basse ou un système de levage hydraulique pour le transport des camionettes….
Tous est possible ! Nos constructions servent souvent pour le transport des accidentés ou des épaves. Un Sevan Janssens est parfait pour des travaux lourds et a une longue vie!