.jpg)
Autolaadkranen
HMF, the power to lift!
Reeds sinds de beginjaren van HMF in België, is Sevan Janssens verdeler en trouwe partner van deze toonaangevende Deense wereldspeler op gebied van autolaadkranen.
HMF staat voor betrouwbare en hoogtechnologische autolaadkranen en focust op constante verbetering van hun producten door innovatie, gebruik van nieuwe technologieën en werken met ervaren professionals. Hun product gamma bevat modellen met hefcapaciteiten variërend van 3 tot 95 ton. Voor elke type gebruik, heeft HMF wel een model in het assortiment.
We krijgen regelmatig de vraag: "Welke kraan is het meest geschikt voor mijn toepassing?"
Het antwoord daarop is sterk afhankelijk van uw specifieke situatie. Verschillende factoren – zoals het type werk, het voertuig, de werkomgeving en de gewenste reikwijdte – spelen allemaal een rol in de juiste keuze.
Om u alvast op weg te helpen, hebben we hieronder een korte checklist opgesteld. Die helpt u om gerichter te bepalen welk type kraan het beste bij uw werkzaamheden past.
Heeft u toch nog vragen of twijfels? Neem gerust en geheel vrijblijvend contact met ons op – we denken graag met u mee.
Checklist
Welke kraan heb ik nodig?
Welk werk wil ik kunnen uitvoeren met mijn kraan?
Ga na voor welk werk u de kraan wenst te gebruiken. Wilt u enkel foutparkeerders en sporadisch een ongeval takelen? Of wilt u zware ongevallen kunnen bergen en daarnaast ook wat kraanwerk uitvoeren?
Waar komt mijn voertuig voornamelijk te staan?
Werkt u vooral op uw eigen terrein of andere terreinen met veel plaats? Of zal uw voertuig vaak in nauwe steegjes staan met beperkte ruimte?
Hoeveel kg wil ik kunnen heffen, op welke afstand? Het aantal T/M van de kraan bepaalt hoeveel kg u kan heffen, op welke afstand. Ga hierbij nooit af op de benaming van de kraan, want die kan misleidend zijn! Kijk altijd naar de lastdiagrammen, deze vertellen u meer over de werkelijke hefcapaciteit!
Welke kraan past best bij mijn werk?
Heeft u nood aan een T-kraan of eerder een K-kraan? Zie hiervoor de verschillen hieronder. Sevan Janssens helpt u graag de beste keuze te maken.
Moeten steunpoten opklapbaar zijn of niet?
Soms moet u met de steunpoten over een vangrail of heeft u andere obstakels te overbruggen. Opklapbare steunpoten zijn dan aangewezen. Wilt u liever snel kunnen werken, dan is een vaste montage mogelijk.
Heb ik extra hydraulische functies nodig?
Wenst u een rotator, hydraulisch hijsframe of andere accessoires (e.g. grijper, pallet haak,...) te kunnen aansluiten? Dan zijn extra hydraulische functies nodig.
Heb ik een oliekoeler nodig?
Wenst u met uw kraan ander werk te doen dan depannages? Wenst u uw kraan voor langere tijd te kunnen gebruiken (bv. op een werf), dan is een oliekoeler aangeraden. Zo wordt de olie gekoeld en kan uw hydraulisch systeem niet oververhit worden.
Hoe moet de kraan verder afgewerkt worden?
Veiligheden zijn standaard op elke kraan voorzien. Maar qua afwerking zijn er opties, zoals werklicht, LED op de steunpoten, speciale kleur,... Hierbij helpen we u graag!
T-kraan of K-kraan
Wat is nu het verschil tussen een T-kraan of een K-kraan en wat zijn de voor- en nadelen per type?
Hieronder lichten we graag de beide kranen toe!
T-Kraan
Een T-kraan, oftewel een telescopische kraan, is een kraan die bestaat uit een basis boom met slechts 1 bewegende arm. Bij velen is deze kraan ook gekend als een depannage kraan.
Voordelen van een T-kraan:
- Kan makkelijk boven een voertuig open blijven
- Ideaal voor heffen foutgeparkeerde voertuigen
- Compacte opbouw
Nadelen van een T-kraan:
- Beperktere precisie
- Minder wendbaar (vooral bij lage/krappe ruimtes)
- Minder stabiliteit bij volledig uitgeschoven arm
- Gesloten kraanarm komt onder het chassis
K-KraAn
Een K-kraan, oftewel een "knuckle boom" kraan, is een kraan die bestaat uit een basis boom met 2 knikarmen. Bij velen is deze kraan ook gekend als een klapkraan. Deze kraan heeft dus 1 arm meer als de T-kraan wat hem ruimer inzetbaar maakt.
Voordelen van een K-kraan:
- Precisie door extra arm/beweging
- Multi inzetbaar (niet enkel voor depannage)
- Makkelijk werken dichtbij en voor de cabine
- Betere doorverkoopwaarde
Nadelen van een K-kraan:
- Meer opstelwerk bij aanvang werken
- Wordt best altijd ingeplooid
- Onderhoudsgevoeliger
- Hogere initiële investering
Enkele realisaties
SP55 + BR6 + HMF
Schuifplateau 5,5 T met dubbel uitschuifbaar brilsysteem 6 T/m en HMF 2320K6-RCS kraan
Meer info
Waarin Sevan Janssens het verschil maakt
45 jaar ervaring
Begeleiding van A tot Z
Maatwerk en standaard oplossingen
COP Erkend Belgisch constructeur
Met een COP vergunning, mag een erkend fabrikant de voertuigen van eigen fabricaat, zelf homologeren in België
Interesse in onze Autolaadkranen
Contacteer ons vrijblijvend voor meer informatie.